| Modelo:SK1P49QMG | Matang: single cylinder four stroke, forced air cooling, horizontal |
| Diametro sa silindro: Φ 49mm | Gilapdon sa piston: 54mm |
| Pagbalhin: 101.8ml | Gi-rate nga gahum ug gi-rate nga katulin: 5.3kw/8000r/min |
| Pinakataas nga torque ug katugbang nga tulin: 6.5n · M / 6500r / min | Minimum nga konsumo sa gasolina: 367g / kW · H |
| Grado sa gasolina: Walay tingga nga Gasolina nga labaw sa 90 | Grado sa lana: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Tipo sa transmisyon: V-belt nga may ngipon | Padayon nga nagbag-o nga tulin: 2.289-0.703 + duha ka yugto nga pagkunhod sa gear 3.133 3.000 |
| Mode sa pag-igni: CDI contactless ignition | Klase ug modelo sa karburador: vacuum film carburetor pd22 svr22-1c |
| Modelo sa spark plug: A7RTC | Mode sa pagsugod: pareho nga de-kuryente ug pedal |
Kini daw mao ang espesipikasyon para sa usa ka gamay nga pinahigda nga makina, posible para sa usa ka gamay nga motorsiklo o scooter. Kini usa ka forced air-cooled single-cylinder four-stroke engine nga adunay displacement nga 101.8ml. Ang rated power sa 8000 rpm kay 5.3kw, ug ang maximum torque sa 6500 rpm kay 6.5n·M. Ang makina nagkinahanglan og unleaded gasoline nga adunay octane number nga labaw sa 90, ug naggamit og sf15w/40 engine oil. Kini adunay continuously variable transmission type nga adunay toothed V-belt ug 2-stage gear reduction. Ang ignition method kay CDI non-contact ignition, gamit ang vacuum film carburetor pd22 svr22-1c ug spark plug model A7RTC. Mahimo kining paandaron gamit ang electric starter ug pedal.

- Ang kinatibuk-ang sukod sa makina kay 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
- Kini adunay compression ratio nga 9.0:1. - Ang uga nga gibug-aton niini gibana-bana nga 17.5 kg.
- Ang kapasidad sa tangke sa gasolina kay 3.4 ka litro.
- Kini naggamit ug mekanikal nga centrifugal centrifugal clutch nga adunay multi-disc wet clutch.
- Ang makina adunay kick start ug electric start nga mga pamaagi.
- Ang sistema sa lubrication niini kombinasyon sa pressure ug splash.
- Ang sistema sa pagpabugnaw naggamit ug forced air cooling. - Ang makina naggamit ug aluminum alloy cylinder block ug steel pipe frame. - Ang tambutso adunay pinakataas nga lebel sa kasaba nga 88 dB(A) sa 3500 rpm. - Ang pinakataas nga gikusgon sa makina mga 85 km/h.




A: Ang makina sa motorsiklo usa ka internal combustion engine nga nagmugna og kuryente pinaagi sa pagsunog og gasolina o diesel aron padaganon ang motorsiklo.
A: Ang mga makina sa motorsiklo mahimong bahinon sa lain-laing mga tipo sumala sa lain-laing mga prinsipyo sa pagtrabaho, sama sa mga makina nga single-cylinder, twin-cylinder, V-type nga mga makina, balance shaft nga mga makina, ug uban pa.
A: Aron mapadayon ang maayong pagmentinar sa makina sa motorsiklo, kinahanglan nimo nga ilisan kanunay ang lana, limpyohan ang air filter, i-adjust ang mga fuel injector, ug uban pa. Sa samang higayon, hatagi'g pagtagad ang pagpabugnaw sa makina, ug likayi ang sobra nga pag-accelerate ug kalit nga pagpreno samtang nagmaneho.
A: Ang kinabuhi sa makina sa motorsiklo mahimong epektibong mapalawig pinaagi sa maayong pagmentinar ug hustong paggamit. Sa kinatibuk-an, ang kinabuhi sa makina sa motorsiklo mahimong moabot ug gatusan ka libo ka kilometro.
Bag-ong Biliage sa Changpu, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lunes-Biyernes: 9am hangtod 6pm
Sabado, Domingo: Sirado

