| Gitas-on×Lapad×Gitas-on(mm) | 1870*730*1140 |
| Gidak-on sa Ligid (mm) | 1300 |
| Minimum nga Ground Clearance (mm) | 180 |
| Gitas-on sa Lingkoranan (mm) | 760 |
| Gahom sa Motor | 2000W |
| Kusog sa Pagsaka | 3500W |
| Kuryente sa Charger | 6A |
| Boltahe sa Charger | 110V/220V |
| Pagpagawas sa Kuryente | 6C |
| Oras sa pag-charge | 5-6 KA ORAS |
| PINAKAMAAYONG metalikang kuwerdas | 120NM |
| Pagsaka sa Kinatas-ang Kalikupan | ≥ 15° |
| Espisipikasyon sa Ligid sa Atubangan/Likod | 120/70-12 |
| Tipo sa Preno | DISCO BRAKE SA ATUBANGAN UG LIKOD |
| Kapasidad sa Baterya | 72V50AH |
| Tipo sa Baterya | Baterya sa Lithium iron phosphate |
| Kinatas-ang Katulin Km/h | 25KM/45KM/80KM |
| Sakop | 45KM/55-65KM,60KM/60KM,80KM/70KM |
| Sumbanan: | YAWA SA HILAYO |
Ang mga de-kuryenteng sakyanan nga duha ka ligid kinahanglan nga mohatag og pagtagad sa mosunod nga mga aspeto:
1. Luwas nga pagmaneho: Kon magmaneho, sunda ang mga lagda sa trapiko, bantayi ang palibot, ug likayi ang mga ilegal nga kalihokan sama sa pagpadagan sa kusog ug pag-agi sa pula nga suga sa trapiko. Sa samang higayon, magsul-ob og helmet, magsul-ob og angay nga mga gamit pangpanalipod, ug ayaw pagmaneho nga nakainom.
2. Adlaw-adlaw nga pagmentinar: Atol sa panahon sa pagmentinar, ang presyur sa ligid, electro-hydraulic sa baterya, mga sistema sa preno ug suga kinahanglan nga susihon kanunay. Ilisi ang mga gisi nga piyesa sa hustong panahon aron masiguro ang luwas ug kasaligan nga operasyon sa sakyanan.
3. Gamit sa pag-charge: Sa dili pa mag-charge, kinahanglan una nimong mahibal-an ang klase sa baterya ug kapasidad niini, ug gamiton ang katugbang nga charger sa pag-charge. Ang charger kinahanglan ibutang sa usa ka lugar nga adunay bentilasyon ug uga aron malikayan ang pagkaguba sa tambutso ug gabon sa tubig. Hatagi'g pagtagad ang kaluwasan sa pag-charge, ug i-unplug ang charger human mobiya sa sakyanan.
4. Espesyal nga atensyon sa panahon: Kung magmaneho sa panahon nga mag-ulan ug niyebe ug sa gabii, hatagi og pagtagad ang kaluwasan sa pagmaneho, hatagi og pagtagad ang basa ug danlog nga mga nawong sa dalan ug ang mga pagbag-o sa kondisyon sa dalan, ug pagmintinar og luwas nga distansya ug angay nga tulin.
5. Pagmonitor sa kalidad sa sakyanan: Kung mopalit og mga de-kuryenteng sakyanan nga duhay ligid, kinahanglan nga mopili og brand o negosyante nga ang kalidad nakab-ot ang mga nasudnong sumbanan ug adunay garantiya sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.



Tubag: Oo, ang mga de-kuryenteng bisikleta mahimong gamiton panahon sa ting-ulan. Bisan pa, kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang kalig-on sa sakyanan ug ang danlog nga dalan.
Tubag: Ang cruising range sa usa ka electric bicycle nagdepende sa mga butang sama sa kapasidad sa baterya, status sa pag-charge, estilo sa pagmaneho, ug kondisyon sa dalan. Sa kinatibuk-an, ang cruising range sa mga electric bicycle anaa sa taliwala sa 30-80 kilometros.
A: Oo, ang mga e-bikes mahimong mosaka. Apan, ang pagsaka nagkinahanglan og dugang konsumo sa kuryente ug kusog sa drayber, busa gikinahanglan ang maampingong pagplano sa mga ruta ug pag-charge.
A: Sa kinatibuk-an, ang mga e-bike dili gitugotan sa mga haywey. Sa pipila ka mga lugar, ang mga electric bicycle mahimong gamiton sa mga urban express roads, apan kinahanglan nimo nga susihon ang lokal nga mga balaod ug regulasyon.
Tubag: Sa pipila ka mga lugar, ang mga electric bicycle kinahanglan nga mopalit og insurance, sama sa accident insurance, car damage insurance ug third party liability insurance. Apan sa ubang mga rehiyon, ang e-bike insurance boluntaryo.
Bag-ong Biliage sa Changpu, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lunes-Biyernes: 9am hangtod 6pm
Sabado, Domingo: Sirado

