2000w China Classic VESPA CKD electric scooter nga adunay matangtang nga lithium battery

ADV

Mga parametro sa produkto Mga Girekomendar nga Modelo Tindahan

2000w China Classic VESPA CKD electric scooter nga adunay matangtang nga lithium battery Gipili nga Hulagway

Mga parametro sa produkto

Gitas-on×Lapad×Gitas-on(mm)	18507001180
Gidak-on sa Ligid (mm)	1250
Minimum nga Ground Clearance (mm)	220
Gitas-on sa Lingkoranan (mm)	830
Gahom sa Motor	2000W
Kusog sa Pagsaka	3500W
Kuryente sa Charger	6A
Boltahe sa Charger	110V/220V
Pagpagawas sa Kuryente	6C
Oras sa pag-charge	5-6 KA ORAS
PINAKAMAAYONG metalikang kuwerdas	120NM
Pagsaka sa Kinatas-ang Kalikupan	≥ 15°
Espisipikasyon sa Ligid sa Atubangan/Likod	120/70-12
Tipo sa Preno	DISCO BRAKE SA ATUBANGAN UG LIKOD
Kapasidad sa Baterya	72V50AH
Tipo sa Baterya	Baterya sa Lithium iron phosphate
Kinatas-ang Katulin Km/h	50KM/70KM
Sumbanan:	YAWA SA HILAYO

Deskripsyon sa Produkto

Kini nga de-kuryenteng sakyanan nga adunay 2000w nga motor, atubangan ug likod nga disc brake, nga angay alang sa lithium battery.

1. Sistema sa suspensyon:
Aron mapadayon ang maayong kalig-on sa mga de-kuryenteng sakyanan nga adunay mga high-power motor, gikinahanglan ang mas lig-on nga suspension system. Kasagaran kini naglakip sa dual shock absorbers sa atubangan ug likod aron makunhuran ang mga pag-uyog ug pag-uyog sa lawas.

2. Mga ligid:
Aron masuportahan ang acceleration performance sa mga high-power motor, ang 2000-watt nga mga electric vehicle nanginahanglan og mas lig-on nga mga ligid ug taas nga kusog nga mga rim. Sa samang higayon, ang disenyo ug materyal sa ligid kinahanglan usab nga mas angay alang sa lainlaing mga kondisyon sa dalan.

3. Sistema sa pagkontrol:
Ang mga high-power motor nanginahanglan og mas tukma nga mga sistema sa pagkontrol aron masiguro ang luwas ug lig-on nga kasinatian sa pagmaneho. Naglakip kini sa mga sistema sama sa mga booster, controller, ug frequency converter. Lakip niini, ang controller usa ka mas kritikal nga bahin, nga nagtino sa output power ug speed sa motor.

4. Disenyo sa panagway:
Parehas nga importante ang disenyo sa gawas sa de-kuryenteng sakyanan. Ang usa ka de-kuryenteng sakyanan nga adunay matahum nga panagway ug hapsay nga silweta makapauswag sa kasinatian sa pagmaneho ug katagbawan sa drayber.

Sa kinatibuk-an, ang usa ka de-koryenteng sakyanan nga adunay 2000-watt nga motor kinahanglan nga adunay kompleto nga han-ay sa mga konfigurasyon aron makahatag usa ka taas nga performance nga kasinatian sa pagmaneho ug usa ka mas luwas nga palibot sa pagmaneho.

Ang among serbisyo

1. Gidawat ang OEM Manufacturing: Produkto, Pakete...
2. Sampol nga order
3. Motubag kami kanimo alang sa imong pangutana sulod sa 24 oras.
4. Human sa pagpadala, among subayon ang mga produkto, hangtod madawat nimo ang mga produkto. Kung madawat na nimo ang mga produkto, sulayi kini, ug hatagi ako og feedback.
5. Kon duna kay mga pangutana bahin sa problema, kontaka kami, among itanyag
ang solusyon nga paagi para nimo.

Mga detalye sa litrato

Pakete

Hulagway sa pagkarga sa produkto

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa mga de-kuryenteng sakyanan?

Mga Bentaha: pagpanalipod sa kalikupan, pagdaginot sa enerhiya, ubos nga kasaba, walay polusyon, sayon nga pagmentinar, ubos nga gasto sa operasyon, ma-recharge, paspas nga pagbiyahe sa trapiko sa kasyudaran, ug uban pa.
Mga disbentaha: mubo nga cruising range, taas nga oras sa pag-charge, limitado nga kinabuhi sa baterya, taas nga presyo sa mga de-kuryenteng sakyanan, mas gamay nga modelo sa sakyanan nga mapilian, ug mas hinay nga pagmaneho kaysa mga sakyanan nga panggatong, ug uban pa.

2. Unsa nga mga butang ang makaapekto sa cruising range sa mga de-kuryenteng sakyanan?

Ang cruising range sa usa ka electric vehicle naapektuhan sa daghang mga butang, lakip ang kapasidad sa baterya, oras sa pag-charge, temperatura sa panahon, kondisyon sa dalan, pamatasan sa pagmaneho, ug uban pa.

3. Unsa nga mga aspeto ang angay hatagan og pagtagad sa pagpili og modelo sa de-kuryenteng sakyanan?

Kinahanglan masabtan sa mga tiggamit ang ilang kaugalingong panginahanglan sa sakyanan ug pilion ang husto nga modelo. Pananglitan, ang mga biyahe sa siyudad kasagaran mopili og mga modelo nga layo sa distansya ug gaan; ang mga outdoor sports nanginahanglan og off-road performance ug taas nga ground clearance; dugang pa, ang mga butang sama sa brand sa sakyanan ug after-sales service kinahanglan usab nga tagdon.

4. Asa mahimong i-charge ang mga de-kuryenteng sakyanan?

Mahimong i-charge ang mga de-kuryenteng sakyanan sa mga pampublikong lugar sama sa mga balay, mga yunit sa trabaho, mga estasyon, ug mga lugar nga pangkomersyo. Sa kinatibuk-an, ang charging station magpakita sa porma ug gahum sa pag-charge sa socket nga magamit para sa mga de-kuryenteng sakyanan, ug ang mga tiggamit kinahanglan nga mopili sa pamaagi sa pag-charge ug oras sa pag-charge sumala niana.

5. Unsa ang mga pag-amping sa pag-charge sa electric vehicle?

Kon mogamit og mga de-kuryenteng sakyanan para mag-charge, kinahanglan sigurohon ang kaluwasan sa charging place aron malikayan ang electrical failure ug personal injury. Sa samang higayon, kinahanglan mogamit ka og angay nga charger ug likayi ang pagkonektar sa power cord o paggamit og dili sertipikado nga charger aron masiguro ang kaluwasan ug taas nga kinabuhi sa electric vehicle. Hinaut nga ang tubag sa ibabaw makatabang kanimo!