| Modelo | QX50QT-14 | QX150T-14 | QX200T-14 |
| Tipo sa Makina | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Pagbalhin (cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
| Ratio sa kompresyon | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Pinakataas nga Gahum (kw/r/min) | 2.4kw/8000r/min | 5.8kw/8000r/min | 6.8kw/8000r/min |
| Kinatas-ang Torque (Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/min | 8.5Nm/5500r/min | 9.6Nm/5500r/min |
| Gidak-on sa gawas (mm) | 1780*670*1160mm | 1780*670*1160mm | 1780*670*1160mm |
| Base sa Ligid (mm) | 1280mm | 1280mm | 1280mm |
| Timbang (kg) | 85kg | 90kg | 90kg |
| Tipo sa preno | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
| Ligid, Atubangan | 130/70-12 | 130/70-12 | 130/70-12 |
| Ligid, Likod | 130/70-12 | 130/70-12 | 130/70-12 |
| Kapasidad sa Tangke sa Gasolina (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
| Modo sa gasolina | karburador | EFI | EFI |
| Pinakataas nga Katulin (km) | 55 kilometros/oras | 95km/oras | 110km/oras |
| Gidak-on sa baterya | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Sudlanan | 84 | 84 | 84 |
Ang among mga motorsiklo anaa sa tulo ka mga displacement sa makina, lakip ang 50CC, 150CC ug 168CC. Ang duha ka displacement gidisenyo aron matubag ang tukma nga mga panginahanglan sa mga siklista nga gusto nga mobarug sa mga dalan nga puno sa tawo. Ang gahum nga gihatag niining mga makina resulta sa padayon nga panukiduki ug pag-uswag ug kabag-ohan sa among mga pabrika. Ang matag makina gidisenyo ug gihimo nga adunay hingpit nga kasiguruhan sa kalidad, nga nagsiguro nga ang performance sa motorsiklo kanunay nga naa sa taas nga lebel.
Usa sa talagsaong bahin sa among motorsiklo mao ang abilidad niini nga makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 55-110 km/h nga dili makompromiso ang kaluwasan o kalig-on. Kini makab-ot pinaagi sa kombinasyon sa gamhanang mga makina, aerodynamic nga disenyo ug maayo kaayong pagdumala. Bisan kon nagbisikleta ka nga relaks o naglatas sa mga busy nga kadalanan, ang among mga motorsiklo maghatag kanimo og pagsalig nga mopadayon pa.
Ang among mga motorsiklo gidisenyo aron makahatag sa kinatas-ang kasinatian sa pagbisikleta. Dili lang kay nagtanyag kini og walay kaparis nga performance, apan ang hapsay ug hapsay nga disenyo niini nakapahimo usab niini nga talagsaon. Tungod sa mapasibo nga mga handlebar ug footpeg niini, kini nga motorsiklo angayan alang sa mga riders sa tanang gidak-on. Ang komportable nga posisyon sa paglingkod ug ergonomic controls naghimo niini nga sayon nga maniobrahon ug maniobrahon bisan sa pinakataas nga biyahe.
Magkauban, ang among mga motorsiklo usa ka tinuod nga pamatuod sa among pasalig sa paghimo og mga motorsiklo nga labing maayo. Kini adunay tanan nga gusto ug gilauman sa usa ka rider gikan sa usa ka world-class nga motorsiklo. Kung nangita ka ug motorsiklo nga kasaligan, istiloso ug taas og kalidad, ayaw na pangitaa pa kay sa among pinakabag-o nga tanyag.




A: Kay ang tanan namong produkto kasagaran dili usa ka gamay nga parsela nga mahimong ipadala pinaagi sa internasyonal nga courier sa pultahan.
pultahan. Imposible ang pag-express sa imong adres.
A: Ang kinatibuk-ang gasto kay USD900-2000 sumala sa imong adres. Palihug ihatag kanamo ang imong adres aron among masusi ang mga detalye.
A: Gipili namo ang transportasyon sa yuta (tren) o dagat nga mahimong molungtad og mga 25-45 ka adlaw (depende sa imong lokasyon). Ug palihug timan-i nga imposible ang transportasyon sa hangin para niini nga produkto, tungod sa dako nga baterya sa sulod.
A: Kasagaran, moabot ug 15 ngadto sa 30 ka adlaw human madawat ang imong abanse nga bayad. Ang espesipikong oras sa paghatud nagdepende sa mga butang ug sa gidaghanon sa imong order.
A: Ang oras sa produksiyon/paghatud makontrol sulod sa 30 ka adlaw
A: Oo, kami adunay 100% nga pagsulay sa dili pa ang paghatud.
599, Yongyuan Road, Changpu New Village, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang Province.
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601

