Niadtong 2023, ang merkado sa motorsiklo sa Europa nakakita og makanunayong pagtubo sa mga makina nga taas og displacement.

Sa unang siyam ka bulan sa 2023, ang halin sa merkado sa motorsiklo sa Europa misaka pag-ayo. Bag-ohay lang, ang Association of European Motorcycle Manufacturers (ACEM) nag-ingon nga gikan sa Enero hangtod Septyembre 2023, usa ka kinatibuk-an nga 873985 ka bag-ong motorsiklo ang nabaligya sa mga dagkong merkado sa Europa.https://www.qianxinmotor.com/fy250-11a1-5-2-product/

Ang Italya mao ang pinakagamhanang merkado para sa mga sakyanan nga duha ka ligid, nga adunay pinakataas nga rate sa pagtubo nga 19.4%, nga nakabaligya og total nga 271552 ka bag-ong mga sakyanan (ang kinatibuk-ang populasyon sa Italya nga 58.89 milyon). Ang Espanya ang ikaduha nga adunay 13.4% nga pagtaas nga 154019 ka mga sakyanan (nga adunay total nga populasyon nga 47.52 milyon). Ang ikatulo nga ranggo mao ang Alemanya (nga adunay total nga populasyon nga 83.29 milyon), nga nakadugang og 190490 ka mga motorsiklo, usa ka pagtaas nga 9.6%. Ang Pransya ang ikaupat nga ranggo nga adunay rate sa pagtubo nga 8.7%, nga adunay 168118 ka bag-ong mga sakyanan nga nabaligya. Ang datos sa pagbaligya sa UK nagpabilin nga medyo lig-on, nga adunay 89806 ka mga sakyanan nga nabaligya, usa ka pagkunhod nga 0.4%.

Sa report sa ACEM, si Secretary General Antonio Perlot miingon nga adunay padayon nga kadasig alang sa mga sakyanan nga duha ka ligid, sa kalingawan ug pagbiyahe. Ang kusog nga pagtubo sa merkado sa Europa sa unang siyam ka bulan nagpasiugda sa padayon nga dugay nga interes sa mga konsumidor sa mga sakyanan nga duha ka ligid, alang man sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe o kalingawan. Ang datos gikan sa sayong bahin sa Oktubre nagpamatuod sa positibo nga uso sa mga motorsiklo, diin ang halin sa mga gaan nga motorsiklo medyo nakabawi. Ang merkado sa motorsiklo klaro nga nag-uswag, ug gilauman nga daghang bag-ong mga modelo sa kuryente ug gasolina ang ilunsad sa tuig modelo sa 2024.

Sa katapusan, angayng matikdan nga ang report sa ACEM wala maglakip sa tanang brand nga nag-okupar sa merkado sa duha ka ligid nga sakyanan. Nag-focus kini sa tradisyonal nga mga brand: BMW, Ducati, KTM, Augusta, Biacho, Triumph, ug ang upat ka dagkong tiggama sa Hapon. Bisan pa, ang datos sa halin alang sa lain-laing mga brand gikan sa China sa Europe wala pa makita niini nga report, busa ang halin mahimong mas taas kay sa nahisgutang gidaghanon nga 873985.