Taas ug barato nga performance, paspas nga electric scooter para sa mga hamtong nga 12 pulgada nga goma nga electric motorcycle

ADV

Mga parametro sa produkto Mga Girekomendar nga Modelo Tindahan

Taas og gasto ug paspas nga electric scooter para sa mga hamtong nga 12 pulgada nga goma nga electric motorcycle Gipili nga Hulagway

Mga parametro sa produkto

Gitas-on×Lapad×Gitas-on(mm)	21007001150
Gidak-on sa Ligid (mm)	1600
Minimum nga Ground Clearance (mm)	160mm
Gitas-on sa Lingkoranan (mm)	720mm
Gahom sa Motor	2000W
Kusog sa Pagsaka	2500W
Kuryente sa Charger	6A
Boltahe sa Charger	110V/220V
Pagpagawas sa Kuryente	6C
Oras sa pag-charge	5-6 KA ORAS
PINAKAMAAYONG metalikang kuwerdas	120 NM
Pagsaka sa Kinatas-ang Kalikupan	≥ 15°
Espisipikasyon sa Ligid sa Atubangan/Likod	120/70-12,235/30-12
Tipo sa Preno	DISCO BRAKE SA ATUBANGAN UG LIKOD
Kapasidad sa Baterya	60V/40AH
Gidak-on sa ligid	atubangan 120/70-12, likod 235/30-12
Kinatas-ang Katulin Km/h	25km/45km/80KM
Sakop	25km/100km，,45km75km.，80km50km
Gidaghanon sa Pag-empake:	CBU: 21909001180/32 ka piraso

Deskripsyon sa Produkto

Ang pinakabag-ong inobasyon sa natad sa electric vehicle, ang 2000W electric scooter adunay kusog nga 2500W peak power. Kini nga scooter gidisenyo aron makahatag og kulbahinam ug komportable nga pagsakay para sa tanang klase sa tiggamit. Ang abante nga charging system nga adunay 6A current ug 110V/220V voltage makapahimo sa baterya nga dali nga ma-charge, ug mokabat lang og 5-6 ka oras aron ma-charge ang scooter.

Uban sa impresibong maximum torque nga 120Nm ug maximum climbing angle nga 15 degrees, ang scooter dali ra kaayong makasagubang sa mga bakilid nga dalan. Ang taas nga performance nga mga gidak-on sa atubangan ug likod nga ligid nga 120/70-12 ug 235/30-12 naghatag og hapsay ug lig-on nga pagmaneho bisan unsa pa ang kondisyon sa dalan.

Ang kaluwasan kanunay nga prayoridad, mao nga ang scooter adunay front ug rear disc brakes aron masiguro ang labing maayo nga kusog sa paghunong. Ang kapasidad sa baterya nga 60V/40AH ug ang impresibong 120/70-12 ug 235/30-12 nga mga tipo sa baterya naghatag og labing taas nga proteksyon sa short circuit ug overcharge aron masiguro ang kaluwasan sa tiggamit.

Ang pinakataas nga tulin kay 25km/45km/80KM, depende sa yuta, ang cruising range kay 25km/100km, 45km/75km, 80km/50km, ekonomikanhon ug mahigalaon sa kalikopan. Ang hapsay nga disenyo ug impresibong listahan sa mga feature naghimo niining electric scooter nga hingpit nga kapilian alang sa bisan kinsa nga nangita og kulbahinam nga pagsakay.

Pamaagi sa operasyon sa produkto

Ang pamaagi sa pag-operate sa electric two-wheeler mao ang mosunod:

1. Pagsakay ug pagkanaog sa sakyanan: una pahununga ang sakyanan, ug dayon gamita ang duha ka tiil aron manaog o mosakay gikan sa kilid sa sakyanan.

2. Pagpadali ug paghinay: Kupti ang kuptanan sa preno gamit ang imong wala nga kamot, kupti ang kuptanan sa accelerator gamit ang imong tuo nga kamot, i-abante ang kuptanan sa accelerator kung kinahanglan nimo nga mopadali, i-atras ang kuptanan sa accelerator o hinayhinay nga pug-on ang preno kung kinahanglan nimo nga mohinay o mohunong. Hinayi gamit ang kuptanan.

3. Pagmaneho: Iliko ang manibela sa wala ug tuo aron makompleto ang pagmaneho.

4. Gamita ang mga preno: Hinayhinay nga pindota ang kuptanan sa preno aron i-apply ang mga preno. Timan-i nga aron masiguro ang kaepektibo sa mga preno, kanunay nga susiha ang pagkaguba sa preno ug ang gahum sa baterya sa preno.

5. Pag-charge: Isulod ang power cord sa charging port, dayon isaksak ang charger sa power sacket, ug tangtanga sa saksakan human makompleto ang pag-charge.

6. Pagmentinar: Susiha kanunay ang presyur sa ligid, pagkaguba sa preno, gahum sa baterya, mga suga sa sakyanan ug instrument panel.

Mga detalye sa litrato

Pakete

Hulagway sa pagkarga sa produkto

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Gitugotan ba ang mga binuhi sa mga e-bikes?

Tubag: Subay sa lokal nga mga balaod ug regulasyon, ang mga de-kuryenteng bisikleta mahimong magdala og mga binuhi, apan kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang kaluwasan ug sigurohon ang kaluwasan sa mga binuhi. Girekomenda ang pagbutang ug seat belt o usa ka stray box.

2. Kinahanglan ba nga magsul-ob og helmet ang mga e-bike?

A: Sa pipila ka mga lugar, gikinahanglan ang helmet sa pagmaneho og e-bike. Bisan sa mga lugar nga dili kinahanglan ang helmet, ang pagsul-ob og helmet samtang nagmaneho makaprotektar sa kaluwasan sa drayber.

3. Mahimo bang i-charge ang mga electric bicycle sa sulod sa balay?

Tubag: Oo, ang mga electric bicycle mahimong i-charge sa sulod sa balay, apan kinahanglan nimong sigurohon nga walay peligro sa kaluwasan kung gamiton ang charger.

4. Mahimo bang dad-on ang mga de-kuryenteng bisikleta sa pampublikong transportasyon?

A: Sa pipila ka mga lugar, ang mga e-bike mahimong dad-on sa pampublikong transportasyon, subay sa lokal nga mga regulasyon. Sa ubang mga rehiyon, gikinahanglan ang konsultasyon o pangutana.

5. Mahimo bang masubay ang mga de-kuryenteng bisikleta?

Tubag: Daghang mga de-kuryenteng bisikleta karon ang adunay built-in nga mga aparato sa pagposisyon sa GPS, nga makahimo sa pagsubay sa lokasyon. Bisan pa, kung kini adunay kini nga function o wala kinahanglan nga konsultahon sa panahon sa pagpalit.