150CC motorsiklo off road hamtong nga gasolina 168CC motorsiklo alang sa sale
ADV
Mga parameter sa produkto
| Modelo | QX150T-28 | QX200T-28 |
| Type sa Makina | LF1P57QMJ | LF161QMK |
| Pagbalhin (cc) | 149.6cc | 168cc |
| Compression ratio | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Maximum nga Gahum (kw/r/min) | 5.8kw/8000r/min | 6.8kw/8000r/min |
| Kinatas-ang Torque(Nm/r/min) | 8.5Nm/5500r/min | 9.6Nm/5500r/min |
| Gidak-on sa gawas (mm) | 2070*730*1130mm | 2070*730*1130mm |
| Base sa ligid (mm) | 1475mm | 1475mm |
| Gross nga Timbang(kg) | 95kg | 95kg |
| Uri sa preno | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
| Gulong, Atubangan | 120/70-12 | 120/70-12 |
| Gulong, Likod | 120/70-12 | 120/70-12 |
| Kapasidad sa Tangke sa Sugnod(L) | 4.2L | 4.2L |
| Fuel mode | EFI | EFI |
| Kinatas-an nga Speed(km) | 95 km/h | 110 km/h |
| Gidak-on sa baterya | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Kontainer | 75 | 75 |
Deskripsyon sa Produkto
150cc motorcycle introduction: Ang 150cc nga motorsiklo naggamit ug single-cylinder four-stroke air-cooled gasoline engine nga adunay maximum power nga 5.8kW/8000rpm, maximum torque nga 8.5Nm/5500rpm, ug compression ratio nga 9.2:1. Ang mga sukod sa gawas mao ang 2070 * 730 * 1130mm, ug ang wheelbase niini 1475mm. Ang 150cc nga motorsiklo usa ka modelo nga angay alang sa adlaw-adlaw nga pagsakay sa lungsod, nga adunay taas nga gahum sa output ug torque, ug maayo kaayo nga ekonomiya sa gasolina. Ang gidak-on sa lawas kasarangan, kini dali nga mamaneho ug iparada, ug ang pipila nga disenyo sa kahupayan makahatag usa ka maayong kasinatian sa pagmaneho. Kini nga mga modelo angay alang sa mga nagsugod ug mga trabahante sa opisina.
168cc motorcycle introduction: Ang 168cc nga motorsiklo naggamit usab og single-cylinder four-stroke air-cooled gasoline engine nga adunay maximum power nga 6.8kW/8000rpm, maximum torque nga 9.6Nm/5500rpm, ug compression ratio nga 9.2:1. Ang mga sukod sa gawas parehas sa sa 150cc nga modelo, ug ang wheelbase mao ang 1475mm. Ang 168cc nga motorsiklo angay alang sa pipila ka mga riders nga adunay piho nga kasinatian sa pagmaneho. Kini adunay mas taas nga output power ug torque, ug mas maayo nga acceleration ug overtaking performance atol sa pagdrayb. Sa samang higayon, kini mas angay alang sa pipila ka layo nga pagsakay, ug ang pasundayag niini mas lig-on ug kasaligan.
Mga hulagway sa detalye
1.. Teknolohiya sa pagpreno: Ang mga pamaagi sa pagpreno sa mga motorsiklo kasagarang gibahin sa pagpreno sa atubangan, pagpreno sa likod ug pagpreno sa doble. Lakip niini, ang preno sa atubangan ug likod nga braking kinahanglan nga parehas nga mahimo aron masiguro ang kalig-on sa awto kung nagpreno.
2. Teknolohiya sa pagsuspinde: Ang sistema sa suspensyon sa mga motorsiklo naglakip sa duha ka bahin: suspensyon sa atubangan ug suspensyon sa likod. Ang kasagarang mga matang sa suspension naglakip sa spring type, air cushion type, shock absorber type, ug uban pa. Mahimo usab kini nga i-upgrade ug usbon sumala sa indibidwal nga mga panginahanglan.
3. Electronic nga teknolohiya: Ang elektronik nga teknolohiya sa mga motorsiklo nag-una naglakip sa ignition system, electric horn, lighting system, instrument panel, GPS navigation ug uban pang mga parte. Kini nga mga elektronik nga aparato gidisenyo aron mapaayo ang kaluwasan ug himuon nga labi ka dali ang kasinatian sa pagmaneho. Sa kinatibuk-an, ang pag-uswag sa teknolohiya sa motorsiklo gipailalom sa kabag-ohan sa teknolohiya ug pagbag-o sa teknolohiya. Uban sa uso sa elektripikasyon ug paniktik, ang teknolohiya sa motorsiklo kanunay usab nga nagbag-o ug nag-upgrade.
Mga serbisyo
1. Pagbaligya sa motorsiklo: Naghatag kami og 150cc ug 168cc nga mga serbisyo sa pagbaligya sa motorsiklo, aron ang mga kustomer makapili og angay nga mga modelo sumala sa ilang mga panginahanglan ug aktwal nga mga kapabilidad sa ekonomiya.
2. Serbisyo sa pag-ayo: Paghatag adlaw-adlaw nga serbisyo sa pag-ayo ug pagmentinar sa mga motorsiklo, sama sa pag-ilis sa lana sa makina, paglimpyo sa mga filter sa hangin, pag-ilis sa mga brake pad, pag-adjust sa balanse sa lawas sa sakyanan, ug uban pa.
3. Pag-ilis sa mga piyesa: Pag-ilis sa lainlaing mga piyesa alang sa mga motorsiklo, sama sa mga brake pad, atubangan ug likod nga mga suga, mga ligid, mga bomba sa lana, ug uban pa, ug siguroha nga ang gipulihan nga mga piyesa makatagbo sa orihinal nga mga espesipikasyon ug mga sumbanan sa sakyanan.
4. Periodic inspection: Regular nga inspeksyon sa motorsiklo aron masiguro ang kaluwasan ug kasaligan sa sakyanan, sama sa pagsusi sa braking system, circuit system, energy system, ug uban pa, aron malikayan ang mga aksidente.
Pakete
Hulagway sa pagkarga sa produkto
RFQ
A. Naghatag kami og mga kapuli nga piyesa, suporta sa teknikal ug makatagbaw nga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.
A. Oo sa couse, kami masaligon nga ipaambit kanimo ang sample nga imong mahibal-an nga kini makatabang kanimo sa pagdaog sa merkado.
A. Oo of couse, Nalingaw kaayo kami sa pagtrabaho kauban ang mga kliyente nga adunay mga ideya.
A. Ang among mga termino mao ang 30% nga deposito sa wala pa ang produksiyon, unya 70% nga balanse sa wala pa ipadala.
A1. Kami magpadayon sa pagkontak kanimo sa kahimtang sa merkado, sumala sa imong feedback, among i-update, pauswagon ug i-adjust ang labing kaayo nga presyo aron matabangan ka nga maablihan ang merkado ug mapalapad ang imong negosyo.
A2. Kita mag-focus sa atong yawe nga mga kustomer, Sa pagplano sa regular nga mga pagbisita ug pagkooperar uban kanila sa pagbisita sa ilang mga kustomer sa tingub.
A3. Kanunay namon nga ihatag ang among mga materyal nga pang-promosyon aron mapalawom ang impresyon sa kustomer.
Kontaka Kami
Address
Bag-ong Biliage sa Changpu, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
Telepono
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Mga oras
Lunes-Biyernes: 9am hangtod 6pm
Sabado, Domingo: Sirado
Nganong Pagpili Kanato
Girekomenda nga mga Modelo
