2023 Manufacturer Direkta nga Pagbaligya 400CC EFI o carburetor nga mga motorsiklo

Malipayon nga pag-abut sa among pabrika, naghimo kami mga de-kalidad nga de-koryenteng mga salakyanan ug motorsiklo.

Mga bentaha sa among pabrika kumpara sa ubang mga pabrika:
Dili sama sa ubang mga pabrika, kami adunay usa ka propesyonal nga independente nga panukiduki sa teknolohiya ug tim sa pagpauswag nga nagtrabaho pag-ayo aron mahatagan ka sa labing kaayo nga mga produkto nga makatubag sa imong mga panginahanglan. Kami mapasigarbuhon kaayo sa among mga produkto ug makagarantiya nga dili nimo makit-an ang parehas nga istilo sa ubang mga pabrika.

Ang prinsipyo sa mga motorsiklo:
Usa sa mga nag-unang bentaha sa atong motorsiklo mao nga kita nagtanyag sa duha ka lain-laing mga gasoline combustion pamaagi: electric injection ug carburetor combustion. Ang Electronic Fuel Injection (EFI) usa ka state-of-the-art nga teknolohiya nga nagkontrol sa fuel injection pulse width sa fuel injector pinaagi sa internal nga programa sa ECU. Sa laing bahin, ang mga carburetor nag-una nga nagsalig sa negatibo nga presyur sa pagsulod sa hangin. Kung itandi sa mga carburetor, ang gahum sa mga electronic injection nga makina medyo mas taas, samtang ang gahum sa mga carburetor medyo ubos.

Ang electronic injection engine adunay daghang mga gimbuhaton, lakip ang bugnaw nga pagsugod sa turbocharging, awtomatik nga pagpabugnaw, ug paspas nga pag-idle. Kini nga mga gimbuhaton nagsiguro nga ang makina magsugod nga hapsay nga wala maghunahuna sa temperatura. Dugang pa, ang electronic fuel injection system adunay lainlaing mga sensor nga tukma nga makalkulo ang kantidad ug oras sa fuel injection, samtang ang carburetor wala niini nga mga sensor. Sa laktud, adunay daghang mga kalainan sa prinsipyo sa pagtrabaho, pamaagi sa pagsuplay sa gasolina, pamaagi sa pagsugod, gahum, ug uban pang mga aspeto tali sa electronic fuel injection ug mga carburetor.

Ang usa ka motorsiklo nga adunay gikusgon nga 140 kilometros matag oras kasagaran usa ka supercar, nga adunay hilabihan ka paspas nga tulin ug maayo kaayo nga pagpatulin. Kini nga matang sa motorsiklo kasagaran nagsagop sa usa ka dako nga displacement nga makina ug usa ka gaan nga disenyo sa lawas, nga naghatag og hilabihan ka kusog nga gahum ug responsive nga pagdumala. Ang pagpili sa usa ka motorsiklo nga adunay gikusgon nga 140 kilometros matag oras nagkinahanglan og kasinatian sa pagsakay ug hugot nga pagsunod sa mga lagda sa trapiko. Kini nga mga motorsiklo kasagaran mas komon sa agianan tungod kay kini paspas apan dili angay alang sa kanunay nga pagbisikleta sa dalan. Sa merkado, ang mga motorsiklo nga adunay gikusgon nga 140 kilometros matag oras kasagarang giposisyon nga mga supercar o supercar, gamit ang mga high-end nga materyales ug adunay mga advanced nga teknolohiya ug kagamitan.