Direkta nga pagbaligya sa pabrika nga paspas nga tulin nga mga motorsiklo nga gasolina nga motorbike 250cc Oil-cooling nga motorsiklo

ADV

Mga parameter sa produkto Girekomenda nga mga Modelo Tindahan

Direkta nga pagbaligya sa pabrika nga paspas nga tulin nga mga motorsiklo nga gasolina nga motorbike 250cc Oil-cooling nga motorsiklo Featured Image

Mga parameter sa produkto

EPA NGALAN	RIDER
^{_{Type sa makina}}	^{_{Zongshen Engine, Oil-cooling nga adunay Balancer}}
^{_{Pagbalhin (cc)}}	223cc
^{_Compressionratio}	9.2:1
^{_{Maximum nga Gahum (kw/r/min)}}	11.5kW/7500rpm
^{_{Kinatas-ang Torque(Nm/r/min)}}	17.0Nm/5500rpm
Uri sa preno	F: DISC / R : DISC
Ignition mode	EFI
Maxtor speed (km/h)	110 km/h
Baterya	12V7AH

presentasyon sa produkto

Gipaila ang among bag-ong 250cc sport bike nga gipadagan sa usa ka taas nga performance nga Zongshen nga makina nga adunay oil cooling ug balancer para sa hapsay nga operasyon. Uban sa displacement nga 223cc, usa ka compression ratio nga 9.2: 1 ug usa ka maximum nga gahum sa 11.5kW sa 7500rpm, ang bike gidisenyo aron makahatag usa ka kulbahinam nga kasinatian sa pagsakay. Ang Maxtor's speed nga 110 km/h nagsiguro sa adrenaline-pumping ride, samtang ang Electronic Fuel Injection (EFI) system naghatag og episyente ug kasaligan nga ignition alang sa labing maayo nga performance.

Gisangkapan sa usa ka kasaligan nga F: DISC / R: DISC braking system ug 12V7AH nga baterya, kini nga sports bike dili lamang naghatag gahum ug katulin, apan usab kaluwasan ug kalig-on. Ang labing kataas nga torque nga 17.0Nm sa 5500rpm naghatag pagsalig sa mga sumasakay sa pagbuntog sa bisan unsang dalan, samtang ang istilo nga disenyo mag-una bisan diin ka moadto. Kung ikaw usa ka eksperyensiyado nga rider nga nangita alang sa bag-ong kahinam o usa ka bag-o nga nangita alang sa usa ka kasaligan ug kulbahinam nga pagsakay, kini nga 250cc nga sport bike mao ang hingpit nga kapilian.

Masinati ang kahinam sa bukas nga dalan sa among 250cc nga sport bike, nga gidisenyo alang niadtong nangandoy og kusog, katulin ug kahinam. Uban sa usa ka advanced Zongshen engine, EFI ignition ug ang labing taas nga katulin nga 110 km/h, kini nga bisikleta gihimo alang sa pasundayag. Kung nagbaktas ka sa bukas nga haywey o nagpabuto sa mga kadalanan sa syudad, ang among mga sport bike andam nga maghatag kanimo usa ka dili malimtan nga kasinatian sa pagsakay. Busa pag-andam, ibutang ang imong tiil sa gas ug ipagawas ang bug-os nga potensyal niining makapahinam nga makina.

Mga hulagway sa detalye

Paghatud, pagpadala ug pagserbisyo

1.Usa sa mga yawe nga elemento sa pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya mao ang pagputos. Ang pagputos sa usa ka produkto mao ang unang punto sa kontak tali sa kustomer ug sa brand. Busa, kini mao ang importante kaayo sa pagsiguro nga ang packaging mao ang taas nga kalidad, madanihon ug epektibo nga pagpanalipod sa produkto sa panahon sa delivery. Ang husto nga pagputos makapamenos usab sa risgo sa kadaot sa panahon sa pagpadala. Ang pagpamuhunan sa kalidad nga pagputos mobayad sa kadugayan tungod kay kini naghimo sa imong produkto nga mas madanihon ug nagpasalig sa mga kustomer nga ang ilang pagpalit dili madaut sa pagbiyahe.

2. Ang tukma sa panahon nga mga tubag ug episyente nga mga solusyon makatabang sa pagpadayon sa katagbawan sa kustomer ug pagpauswag sa pagkamaunongon sa brand.

3. Mamuhunan sa after-sales nga serbisyo dili lamang sa pagtabang, apan sa pagpalambo sa customer nga kasinatian uban sa imong brand. Ang malipayon nga mga kostumer nanguna sa himsog nga pagtubo sa negosyo.

Pakete

pagputos (2)

pagputos (3)

pagputos (4)

Hulagway sa pagkarga sa produkto

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1) Unsa ka dugay ang imong mga agup-op gigamit nga normal, ug giunsa kini pagmentinar kada adlaw?

Ang among mga agup-op gidisenyo nga molungtad sa daghang tuig nga adunay normal nga paggamit. Bisan pa, ang husto nga pagmentinar kinahanglanon aron masiguro ang taas nga kinabuhi niini. Girekomenda namon ang adlaw-adlaw nga paglimpyo aron malikayan ang pagtipon sa mga basura o mga kontaminado nga makadaot sa agup-op. Usab, ang regular nga pag-inspeksyon ug pag-ayo makatabang sa pagpadayon sa kalidad niini.

2) Unsa ang kapasidad sa matag agup-op?

Ang atong mga agup-op moabut sa lain-laing mga gidak-on ug mga kapasidad, depende sa piho nga mga panginahanglan sa atong mga kustomer. Naghatag kami mga kostumbre nga solusyon aron matubag ang bisan unsang kinahanglanon sa produksiyon, ug ang among team andam nga motabang kanimo sa pagtino sa labing kaayo nga kapilian alang sa imong talagsaon nga aplikasyon.

3) Unsa ang proseso sa produksiyon sa imong kompanya?

Ang among mga proseso sa produksiyon gidisenyo aron mahimong episyente, kasaligan ug epektibo sa gasto. Naghimo kami og taas nga kalidad nga mga produkto nga dali ug tukma gamit ang labing moderno nga makinarya ug kagamitan, ingon man mga hanas nga mga teknisyan ug mga inhenyero. Naghimo usab kami og higpit nga mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro nga ang tanan nga mga produkto makaabut o molapas sa mga sumbanan sa industriya.